Wymiana Wahacza - -

Wymiana wahaczy

Wymiana wahaczy to jedna z podstawowych napraw przeprowadzanych w autach. Element ten stanowi łącznik między nadwoziem (lub ramą), a piastą (zwrotnicą) – czyli tak naprawdę jest to jeden z tych elementów, które odpowiadają za to, że koło znajduje się we właściwym miejscu i jest odpowiednio prowadzone. Wahacze, w zależności od konstrukcji zawieszenia w konkretnym modelu, mogą mieć najróżniejsze kształty i technologie wykonania – od wykonanych z grubej blachy stalowej, zgrzewanych lub nitowanych, aż po wykonane w formie skomplikowanych odlewów ze stopów lekkich. W rozbudowanych układach zawieszenia jedno koło może być prowadzone nawet przez pięć wahaczy! W zależności od konstrukcji wahacze różnią się też między sobą liczbą zamontowanych w nich sworzni i tulei metalowo-gumowych.

Choć samochody mają różne typy zawieszenia (zbudowane na wahaczach aluminiowych, metalowych, pojedynczych czy wielowahaczach), to budowa głównego elementu jest zawsze bardzo podobna. Najważniejsze, że konstrukcja wahacza musi być wykonana z materiałów bardzo trwałych, odpornych na uszkodzenia i odkształcenia.

Wycena wymiany wahaczy poprzez portal auto-help24.pl przebiega szybko i zazwyczaj klient może już w kilka godzin wybrać najbardziej odpowiadającą mu ofertę spośród tych przesyłanych przez warsztaty samochodowe. Realizacja usługi odbywa się również w terminie dogodnym dla klienta. Podczas naprawy zawieszenia, polegającej na wymianie wahacza lub innego elementu łożyskowanego za pomocą tulei metalowo-gumowych, warto korzystać z doświadczenia wyspecjalizowanych mechaników.

Wahacz to element trwały, ale jego części składowe (takie jak tuleje czy sworznie wahaczy) są bardzo obciążone i wykonują intensywną pracę. Z tego powodu co jakiś czas trzeba je wymienić. Jeżeli konstrukcja wahacza jest w pełni sprawna, nie ma pęknięć oraz samochód nie miał kolizji – warto oddać wahacz do regeneracji. Jakość wahaczy i stopień ich zużycia znacząco wpływa na bezpieczeństwo kierowcy oraz pasażerów samochodu na drodze. Kontrola układu zawieszenia powinna być więc przeprowadzana regularnie, a wymiana części najlepiej, by bazowała na dobrej jakości elementach.