Wymiana Stabilizatora - -

Łącznik stabilizatora to elastyczny element, który odpowiada za bezproblemowe pokonywanie zakrętów. Niestety, w wyniku pokonywania wielu nierówności drogi, ulega on czasami wybiciu i koniecznie trzeba go wymienić. Łącznik stabilizatora pełni bardzo ważną funkcję w każdym samochodzie. Warto zawczasu zadbać o jego prawidłowe funkcjonowanie.

Doświadczeni specjaliści są w stanie wycenić taką wymianę stabilizatora w kilka godzin. Klient może więc samodzielnie podjąć decyzję, na którą z ofert się decyduje, i czy w ogóle. Profesjonaliści są w stanie doradzić również dobór części i przede wszystkim zadbać o dobrą jakość usługi.

Warto pamiętać, że łączniki stabilizatora są wyposażone w przeguby kulowe i elementy gumowe. Dzięki temu mogą absorbować drgania oraz przenosić siły działające na zawieszenie. Stabilizator to metalowy drążek stanowiący połączenie obydwu wahaczy lub innych części w zawieszeniu samochodu. Kontakt może się odbywać bezpośrednio na drodze stabilizator-wahacz, częściej jednak „pośrednikami” w tym połączeniu są łączniki stabilizatora, czyli znacznie mniejsze (i cieńsze) drążki zakończone przegubami kulowymi i elementami gumowymi. Każdy stabilizator posiada dwa łączniki, po jednym na każdy wahacz czy też inną część, z którą się łączy (np. kolumną MacPhersona). Zazwyczaj stosuje się je w przedniej części zawieszenia, ale można je uświadczyć również w tylnej części samochodu.

Kierowcy znacznie częściej zwracają uwagę na jakość i stan układu zawieszenia. To głównie od niego zależy to, jak auto będzie prowadziło i czy będzie pewne na drodze. Wymiana stabilizatora może stać się konieczna w momencie, gdy pęknięta zostanie osłona, przez którą pył osiadł na smarze i dostał się do samego przegubu albo w chwili zużycia zatrzasku sworznia kulistego – w tym przypadku sworzeń kulisty będzie zwisał w gnieździe. Wszystkie te przyczyny mogą doprowadzić do poważnych uszkodzeń w aucie i bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo podczas jazdy.