Wymiana panewek - -

Wymiana panewek

Panewki to nic innego, jak element łożysk ślizgowych. W łożyskach głównych wału korbowego współczesnych silników spalinowych powszechnie stosowane są też półpanewki, czyli dzielone panewki cienkościenne. Charakteryzują się one obecnością naciętych rowków na powierzchni styku z wałem, a z kolei rowki służą do rozprowadzania środka smarującego.

Kiedy konieczna jest wymiana panewek? 

Panewki zazwyczaj pracują bezgłośnie. Dlatego, gdy słychać charakterystyczny stukot dochodzący z silnika, warto oddać auto do mechanika w celu oceny pracy tego elementu. Panewki są elementami eksploatacyjnymi, dlatego z czasem mogą ulec zużyciu. Jeżeli w oleju jest tak zwany “brokat”, czyli bardzo drobne opiłki metalu, a w filtrze oleju większe opiłki to znak, że panewki się kończą. Bagatelizowanie delikatnego stukania może doprowadzić do obrócenia panewki, czyli zatarcia jej. Warto wtedy umówić się na ich wymianę do profesjonalnego warsztatu samochodowego, zajmującego się podobnych usługami.