Silnik - -

Jednym z najczęstszych błędów popełnianych zarówno przez młodych, jak i bardziej doświadczonych kierowców, jest nadmierne obciążanie zimnego silnika (tzw. zimny start) lub jego zbyt duże obciążenie na niskich obrotach. Może wtedy dojść do zaniku smarowania, czyli okresowej przerwy w dopływie oleju. Sam styl jazdy również może zawinić – przede wszystkim należy unikać rwanej, nierównomiernej jazdy oraz w miarę możliwości hamować silnikiem.

Kapitalny remont silnika może być potrzebny zdecydowanie wcześniej, przy znacznie niższym przebiegu. Co może być powodem? Przede wszystkim złe serwisowanie jednostki napędowej. Stosowanie źle dobranego oleju silnikowego, nie zapewnianie właściwego poziomu oleju silnikowego, nieregularne wymiany oleju silnikowego. Niewłaściwa praca układu chłodzenia powoduje przegrzewanie jednostki napędowej. Wśród podstawowych objawów  wadliwego motoru można wyróżnić zużycie oleju przekraczające normę – ponad 1 litr na 1000 km przy braku wycieków, brunatny szlam pod korkiem płynu chłodzącego, nierówną pracę silnika na wolnych obrotach czy ograniczoną moc silnika.

Naprawa silnika bardzo często potrzebna jest również po kilku latach mocniejszej eksploatacji auta na drogach. Cena remontu silnika jest niemożliwa do określenia bez poznania przyczyny usterki, typu silnika, indywidualnego czasu potrzebnego na wykonanie czynności w danej jednostce napędowej oraz stawki roboczogodzinowej danego serwisu samochodowego. Mechanicy są w stanie szybko i sprawnie wycenić usługę i zaproponować dogodny termin jej realizacji. Kontakt z fachowcami poprzez portal auto-help24.pl jest bezproblemowy i sprawny.