Kasowanie Błędów - -

Kasowanie błędów w samochodzie może być koniecznie w sytuacjach, gdy naprawiany jest konkretny element w pojeździe. Kody błędów są bardzo ważne i zawierają informacje na temat niepoprawnie działającego lub uszkodzonego podzespołu/układu w pojeździe. Zaczynając od układu hamulcowego, poprzez klimatyzację aż po silnik. Kody błędów zapisane w pamięci komputera sterującego ułatwiają diagnostykę i służą jako informacja o nieprawidłowo działających układach. Kasowanie błędów w samochodzie polega na podłączeniu komputera/testera do złącza diagnostycznego pojazdu, odczytaniu ich kodów i usunięciu z pamięci pojazdu.

Chcą wybrać doświadczonego specjalistę w tej dziedzinie, warto już na początku zapoznać się z opiniami na temat jego rzetelności. Dzięki rankingowi dostępnym na autohelp24.pl, potencjalny klient zlecający usługę jest w stanie sprawdzić ocenę o konkretnym warsztacie. Na podstawie prośby z wyceną usługi podejmuje później decyzję, któremu fachowcowi powierzy swój samochód. Jeśli żaden nie spełni jego oczekiwań, może bez dodatkowych konsekwencji anulować zlecenie.

Przy kasowaniu błędów w samochodzie niezwykle ważny jest dostęp do specjalistycznego sprzętu. Komputer bez odpowiedniej wtyczki i złącza do konkretnego modelu auta, nie jest w stanie odczytać poprawnie błędów i tym samym rozkodować ich. Kierowca nie powinien lekceważyć żadnych błędów, które pojawiają się na wyświetlaczu, ponieważ mogą mieć one bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i jakość jazdy.

Testery diagnostyczne najwyższej jakości, w które zaopatrzone są profesjonalne warsztaty samochodowe, są w stanie odczytać wszystkie błędy i również szybko je skasować. Pokładowe systemy samodiagnozy są zwykle bardziej rozbudowane, niż wymagają tego standardy określone w przepisach. Jednak do zaawansowanych funkcji, takich jak m.in. rejestrowanie kodów usterek związanych z pracą układu hamulcowego, systemów kontroli trakcji, airbagów czy klimatyzacji, można dostać się jedynie przy użyciu narzędzi przeznaczonych do obsługi aut konkretnej marki lub drogich urządzeń uniwersalnych.

Wiele testerów pozwala również na odczyt parametrów w czasie rzeczywistym. W autach z instalacjami gazowymi „fachowcy” często manipulują przy czujnikach temperatury. Jeśli elektronika wykrywa np. kilkudziesięciostopniowy mróz, to diagnostyka pokładowa zaczyna ignorować większość usterek – jest to znany trik pozwalający maskować wady instalacji LPG. Kasowanie błędów w samochodzie jest normalną usługą, która przydaje się zwłaszcza w przypadku, gdy auto miało jakąś większą naprawę i trzeba wykasować stare informacje z komputera pokładowego.